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    在地下停車場(chǎng)發(fā)生交通事故,責(zé)任這樣劃分

    來(lái)源:譽(yù)澄智能 2021/1/3 9:49:22??????點(diǎn)擊:


    地下停車場(chǎng)的光線一般都不是很好,而且經(jīng)常有急彎和陡坡,一不小心就可能發(fā)生碰撞。根據(jù)相關(guān)法律,地下停車場(chǎng)發(fā)生的車輛事故同樣屬于道路交通事故,可按相關(guān)條例判責(zé)。詳見(jiàn)↓

    《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定:

    “道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

    同向行車發(fā)生碰撞


    坡道溜車/倒車全責(zé)


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    在地下停車場(chǎng)內(nèi)上坡時(shí),如果是前車溜車或熄火,而后車已保持安全距離且無(wú)其他違法行為,那么前車就要負(fù)全責(zé)。同樣的道理,如果下坡時(shí)后車溜車撞上了前車,那么后車就要負(fù)全責(zé)。


    《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:


    機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)查明后車情況,確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。


    坡道超車全責(zé)


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    在坡道上,如果前方車輛正常行駛,而后面的車輛超車,此時(shí),如果前方車輛反應(yīng)不及時(shí),與后車發(fā)生了碰撞,那么后車需要負(fù)全責(zé)。

    《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定:



    同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。


    對(duì)向行車發(fā)生碰撞


    兩車均未駛?cè)肫碌赖模掀萝囅刃?/strong>


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    在坡道上,一般來(lái)說(shuō)是下坡車讓上坡車,上坡的車輛有先行權(quán)。如果有車正在等待上坡或已正常上坡行駛,這時(shí)強(qiáng)行下坡與上坡的車輛發(fā)生了碰撞,強(qiáng)行下坡的車輛負(fù)全責(zé)。


    下坡車已在坡道上,下坡車先行


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    一般來(lái)說(shuō),沒(méi)進(jìn)入坡道的車輛都要讓已經(jīng)進(jìn)入坡道的車輛先行。在同一個(gè)坡道上,如果下坡車輛已經(jīng)在坡道上正常行駛,這時(shí)上坡的車輛強(qiáng)行上坡被撞的話,要負(fù)全責(zé)。


    《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:



    在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。


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